“亏损难以避免，目前所能做的就是尽可能多地控制成本以减少损失。”目前由于缺乏有效的市场手段，面对A106B无缝管的剧烈波动、原燃料涨价以及国家出口政策的连续收紧，有钢贸企业主无奈地表示。

　　而国内A106B无缝管钢企的掌门人在判断A106B无缝管涨势已定的情况下，则把成本控制重心转移到了焦煤上。在年初举行的中钢协理事会议上，宝钢董事长徐乐江对不断上涨的焦炭价格已颇为头疼，曾表示宝钢在焦炭及焦煤上正在寻求稳定的资源供应。

　　今年以来，在国际A106B无缝管价格谈判得到65%的涨幅结果公布后，使得国内各大钢厂大幅抬高出厂价格，推动市场价格攀升。但从3月初以来，急速上涨的国内A106C无缝管价格又进入调整阶段，市场成交低迷，而接下来的4月又开始大幅的飙升态势。

　　“如果有了A106C无缝管期货，则可以采用期货工具，避免价格大幅波动所造成的不必要损失。”前述钢贸企业人士表示。

　　或上半年推出

　　尽管上海期货交易所公开表示，A106C无缝管期货推出尚无时间表，但据其内部人士透露，上期所已经完成了线材、螺纹钢期货合约设计，并针对普通线材和螺纹钢的品种特性完成了其期货交割办法及风险控制措施等规则的制定。

　　而坊间传言，线材期货将成为首推品种，并很可能于上半年上市。

　　业内分析人士认为，上海期货交易所为推出A106C无缝管期货进行了长达7年多的准备，同时，华东地区作为国内A106C无缝管的主要集散地，在上海上市A106C无缝管期货具备相当有利的条件。

　　“上期所自2000年开始研究和准备工作，目前已经比较成熟，但上市时间需国家相关部门依程序确定。”这位人士介绍，针对普通线材和螺纹钢两种产品的合约设计、交割办法和风险控制措施等规则，基本上都已成熟，但一些规则可能需要进一步听取协会或者企业的意见，以进行修订。

　　“目前，上期所选择的普通线材和螺纹钢两个品种，是我国产量和需求都比较大的主流品种。近十年内，这两个品种不会有太大变化，对期货来说是比较合适的。”上述人士表示。

　　虽然推出A106C无缝管期货迫在眉睫，但是国内一些大钢厂对此还持有一些保留意见。一些业内人士表示，这主要是由于产品定价权的问题，目前一些主流钢厂每一阶段的产品出厂价对市场具有指向性作用，同时钢厂与贸易商在销售、结算环节中也存在较大的自主性，一旦期货市场对现货市场发生作用，钢厂也将面临一系列问题。

　　中钢协支持

　　“作为战略性能源，钢铁有着与石油同样的状况，大企业结成定价联盟，同时国家鼓励有关大钢厂重组成就产业中心， 市场化’很难一蹴而就。”有相关业内人士对记者表示。

　　确实如上述业内人士所述，目前我国大型A106B无缝管钢企自主定价，甚至结成价格同盟。“他们认为期货对其定价权会产生冲击。此外，A106C无缝管产品在流通上有地域特征，期货上市后，地区价格差异将被淡化，区域性大型A106B无缝管钢企业认为可能对其不利。这在很大程度上阻碍了期货市场推进”。